Pada bulan April 2022, pabrik baru di kantor pusat Luyuan yang memenuhi standar industri 3.0 mulai beroperasi.Bengkel pabrik baru meliputi area seluas sekitar 50.000 meter persegi.Saat ini bengkel produksi tunggal terbesar untuk kendaraan roda dua listrik di dunia.Lantai pabrik baru berencana untuk mencapai hasil tahunan sebesar 2 juta unit.
2021
2021
Pada tahun 2021, Luyuan akan membuat kendaraan listrik berpendingin cairan pertama dan menerapkan kebijakan garansi enam tahun untuk komponen inti termasuk motor berpendingin cairan., Motor berpendingin cairan sebagai komponen intinya, memenangkan Penghargaan Kemajuan Teknologi dari Federasi Industri Ringan Nasional China-Ilmu .Pada tahun 2021, Luyuan Guigang Intelligent Base selesai dan diluncurkan sepenuhnya. Pangkalan Guigang adalah total investasi 400 juta yuan, meliputi area seluas 1,7W+ meter persegi , Sebagai catatan kaki baru Luyuan '233 Strategi ' memimpin serangan keseluruhan pasar terminal dengan kualitas, pembangunan dan peluncuran pabrik pintar di Guigang menandai kedatangan era baru pengembangan lompatan Luyuan. Luyuan akan didasarkan pada Guangxi, menghadap Cina Selatan, ke ASEAN, untuk menunjuk untuk membentuk radiasi pasar yang komprehensif dari Cina Selatan dan negara-negara Asia Tenggara !
2020
2020
Pada tahun 2020, menghadapi coronavirus-COVID -19 yang baru, selain melakukan pekerjaan pencegahan epidemi dan produksi keselamatannya sendiri, Luyuan juga berinisiatif untuk melakukan tanggung jawab sosial perusahaannya, dan secara aktif menyumbangkan materi pencegahan epidemi, materi pendukung kehidupan dan kendaraan listrik ke daerah yang terkena dampak.Saat ini, setiap orang bertanggung jawab atas bencana nasional. Dalam pertempuran melawan epidemi ini, baik Luyuan Grup dan semua Luyuan orang telah menggunakan tindakan praktis untuk memenuhi kata tanggung jawab!Pada tahun 2020, sebagai satu-satunya merek di industri yang menguasai teknologi pendingin cair, Luyuan akan dilengkapi dengan teknologi motor berpendingin cair di semua produk, yang sangat meningkatkan masa pakai dan performa motor, dan juga meningkatkan teknologi komponen inti lainnya termasuk SOC dan pengontrol berpendingin udara.Ini dapat digunakan secara efektif, membuat keseluruhan umur dan kinerja kendaraan listrik memiliki lompatan kualitatif. Luyuan secara resmi memasuki era baru tenaga pendingin cair.
2019
2019
Pada tahun 2019, Tren Tahunan Kendaraan Listrik Luyuan 2020, dan tren teknologi inti, warna tren internasional kendaraan listrik, dan tren Pangkalan Cerdas secara resmi dirilis, mengambil langkah solid menuju pengembangan berkualitas. Sejak itu, teknologi produk, teknologi manufaktur, dan desain penampilan Luyuan telah memasuki era baru.
2018
2018
Pada tahun 2018, Green Source merilis strategi umum baru dengan lebih sedikit masalah dalam memposisikan jaminan dan keandalan.Ini meluncurkan puluhan teknologi inti kendaraan listrik dalam hal keselamatan, ketahanan dan pencegahan pencurian, dan terus memimpin pengembangan teknologi inti kendaraan listrik.Pada tahun 2018, Luyuan bekerja sama dengan China Fashion Color Association selama dua tahun berturut-turut untuk merilis warna mode internasional kendaraan listrik 2018, dan meluncurkan model independen terbaru seperti G5/Q5/Q3.
2017
2017
Pada tahun 2017, Luyuan Kendaraan Listrik merayakan ulang tahunnya yang ke-20 dan mengadakan kegiatan perayaan pabrik ulang tahun ke-20 yang luar biasa dan kaya.Dan meluncurkan kendaraan listrik V5 Luyuan yang mengubah model kura-kura modis di pasar.Pada tahun 2017, Luyuan Electric Vehicle and China Fashion Color Association secara resmi merilis warna mode internasional kendaraan listrik, memicu tren warna mode di industri kendaraan listrik.
2016
2016
Pada tahun 2016, Luyuan meluncurkan mobil prototipe Doraemon, yaitu mobil listrik yang jual lucu dan high-profile, serta mengandalkan kekuatan perbaikan baik internal maupun eksternal.Ini telah menjadi produk panas di tahun 2016. Pada tahun 2016, Pertemuan Puncak 500 Distributor Teratas 2016 Luyuan berhasil diselenggarakan di Hangzhou, Zhejiang.Pada pertemuan tersebut, lembaga pelatihan tingkat perusahaan - 'Luyuan Universitas' didirikan.
2015
2015
Pada tahun 2015, Luyuan berturut-turut menandatangani kontrak dengan klub super dunia Real Madrid, hewan peliharaan super imut dunia Doraemon dan Hello Kitty, mencapai kerja sama strategis dan membuka tahap baru kerja sama dan pemasaran lintas batas.Pada tahun yang sama, portofolio produk keluarga Real Madrid diluncurkan.Pada 2015, basis produksi Wuxi Luyuan Electric Vehicle dioperasikan, dan basis produksi di Vietnam dioperasikan dua bulan kemudian.Pada 2015, Luyuan mengadakan 'strategi keselamatan' konferensi, secara resmi memposisikan merek sebagai aman.
2014
2014
Pada tahun 2014, Luyuan meluncurkan sepenuhnya strategi merek baru 'Green Collar China'.Memanfaatkan hotspot Piala Dunia Brasil 2014, mereka merencanakan aktivitas 'Musim Pemasaran Olahraga Kerah Hijau', mengundang juara dunia Bailey untuk pergi ke Luyuan, dan meluncurkan 'Sumber Dunia Kerah Hijau'.Aksi Impian - Luyuan Program Kesejahteraan Publik Sepak Bola Pemuda dan Edisi Peringatan Kejuaraan Dunia Kerah Hijau', yang menarik perhatian kuat dari masyarakat. Pada tahun 2014, Guangzhou mengusulkan 'lima larangan' untuk melarang kendaraan listrik dan sepeda motor menjadi sangat besar dampak sosial Tuan Ni Jie, ketua Luyuan, menulis dua buku, 'Penelitian tentang Dampak Perkembangan Pesat Sepeda Listrik pada Keselamatan Lalu Lintas' dan 'Transkrip Sepeda Listrik China' Di putih kertas, Ketua Ni Jie juga berpartisipasi dalam program populer seperti 'Debat Kebenaran' TV Satelit Yunnan, dll., Untuk memperbaiki nama industri kendaraan listrik.
2013
2013
Pada tahun 2013, Konferensi Mitra Bisnis Luyuan Kendaraan Listrik 'Green Collar China 2014' diadakan di Costa Atlantica.
2012
2012
Pada tahun 2012, Luyuan Lembaga Penelitian Kendaraan Listrik didirikan.Ini disetujui oleh Departemen Sains dan Teknologi Provinsi Zhejiang, dan Luyuan juga merupakan perusahaan kendaraan listrik pertama di Provinsi Zhejiang yang menerima persetujuan ini.
2011
2011
Pada tahun 2011, Tuan Ni Jie, ketua Luyuan, dianugerahi medali 'Knight of the Times' sebagai pengakuan atas pencapaian dan kontribusinya yang luar biasa dalam industri kendaraan listrik, yang mencerminkan komitmen masyarakat terhadap sepeda listrik industri, Luyuan kendaraan listrik, dan ketua Mr. Ni Jie.Disetujui.Pada tahun 2011, Luyuan diberikan lisensi produksi untuk kendaraan tamasya, dan kendaraan listrik non-roda dua milik Luyuan diakui secara resmi.
2009
2009
Pada tahun 2009, pangkalan utara Luyuan secara resmi dimasukkan ke dalam produksi, dan gelombang pertama kendaraan listrik memenuhi syarat untuk diluncurkan dari jalur produksi, menandai bahwa Luyuan menyelesaikan tata letak 'berkembang dari utara dan selatan, dan terbang bersama dengan kedua sayap'.Pada tahun 2009, Luyuan Proyek Baterai Hijau (UGB) diluncurkan sepenuhnya.Sebagai organisasi rantai yang mengintegrasikan penjualan, pengujian, perbaikan, dan pemeliharaan baterai, Luyuan mengambil langkah baru di bidang penjualan dan purna jual baterai.
2008
2008
Pada tahun 2008, Luyuan adalah yang pertama di industri yang memperkenalkan robot las untuk memberikan jaminan produksi rangka yang lebih stabil dan bagian besi lainnya, yang sangat meningkatkan stabilitas kualitas rangka dan keamanan struktur .Pada tahun 2008, pada peringatan 60 tahun berdirinya Hong Kong Wen Wei Po, laporan satu halaman penuh tentang Luyuan diterbitkan, menegaskan pencapaian cemerlang Luyuan yang telah dibuat dalam memimpin industri kendaraan listrik di 11 tahun terakhir.
2007
2007
Pada tahun 2007, dengan penuh harapan dan kerinduan, kantor pusat Luyuan resmi pindah ke area pabrik baru, dan mengadakan perayaan hari jadinya yang ke-10 di tahun yang sama.
2006
2006
Pada tahun 2006, Luyuan memimpin industri kendaraan listrik untuk mengusulkan sistem layanan terpadu dan sistematis, yaitu 'Luyuan Sistem Layanan 4CS'.
2005
2005
Pada tahun 2005, dengan kinerja penjualan yang sangat baik, Luyuan mendorong perkembangan industri kendaraan listrik, dan mendapat pengakuan masyarakat.Ketua Ni Jie memenangkan gelar 'pengusaha Zhejiang' pada tahun 2006.
2004
2004
Pada tahun 2004, juara Olimpiade Mr Tian Liang menjadi juru bicara untuk citra kendaraan listrik sumber hijau, sumber hijau juga menjadi merek juru bicara industri kendaraan listrik pertama.
2002
2002
Pada tahun 2002, Luyuan memperkenalkan konsep desain sepeda motor, dan model mewah pertama diperkenalkan di industri, memicu revolusi tampilan industri.
2000
2000
Pada tahun 2000, draf pertama standar industri baterai kendaraan listrik nasional diselesaikan di Jinhua, dan standar tersebut secara resmi diterapkan pada tahun 2001. Standar industri yang relevan yang dirumuskan bersama oleh Luyuan dan rekan industri memiliki dampak yang mendalam pada pengembangan suara awal dari seluruh industri kendaraan listrik.Pada tahun 2001, Luyuan mengajukan paten teknologi nasional untuk pertama kalinya.Sejak itu, berbagai paten Luyuan bermunculan, memberikan dukungan teknis untuk pengembangan Luyuan.
1999
1999
Pada tahun 1999, Luyuan memprakarsai dan berpartisipasi dalam perumusan standar industri baterai untuk kendaraan listrik.
1998
1998
Pada tahun 1998, Luyuan kendaraan listrik memenangkan gelar 'merek pilihan belanja konsumen Zhejiang', yang merupakan pengakuan kehormatan pertama dari Lvyuan, dan juga penegasan dan dorongan yang besar bagi pekerja kendaraan listrik.Pada tahun 1998, Luyuan menjadi tuan rumah dan berpartisipasi dalam penyusunan standar nasional 'kondisi teknis umum untuk sepeda listrik', yang mempromosikan pelepasan 'kondisi teknis umum untuk sepeda listrik ' oleh Biro Nasional Pengawasan Kualitas dan Teknologi pada tahun 1999, memberikan panduan untuk standarisasi dan pengembangan yang baik dari seluruh industri kendaraan listrik, dan meletakkan dasar bagi perkembangan pesat industri kendaraan listrik selanjutnya.
1997
Pada tahun 1997, Luyuan mengajukan permohonan ke Kantor Merek Dagang Negara untuk pendaftaran merek dagang 'Luyuan', yang berarti 'energi hijau' dan 'hubungan dengan hijau'. Sekelompok orang, sebuah merek, memulai perjalanan kewirausahaan. Di tahun yang sama, kendaraan listrik generasi pertama Luyuan berhasil diluncurkan untuk dijual.Pada tahun 1997, Pemerintah Rakyat Kota Jinhua mengeluarkan 'copy notice' untuk mengizinkan Luyuan mengelola kendaraan non-motor di Jinhua, dan gelombang pertama Luyuan kendaraan listrik diuji di Jinhua, yang menyebabkan dampak sosial yang kuat.
1996
1996
Pada tahun 1996, Jinxin Technology Venture Capital Co., dengan Tuan Ni Jie sebagai manajer umum, membentuk tim proyek kendaraan listrik dan mempekerjakan Hu Jihong sebagai pemimpin teknis tim proyek.Tim proyek menyelesaikan desain dan modifikasi produk di laboratorium bawah tanah sederhana dengan luas kurang dari 15 meter persegi dalam tiga bulan, memproduksi sepeda listrik pertama, dan berhasil mengujinya.Setelah itu, lahirlah sekelompok perusahaan China yang berspesialisasi dalam produksi kendaraan roda dua listrik, seperti Luyuan, Qianhe, dan Continental Pigeon.Ini menandai dimulainya era kendaraan roda dua listrik di China.
Bahasa indonesia
Bahasa indonesia